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2017 03-15
威尔科招聘网络销售主管

威尔科网络发展需要,广泛吸收人才

2017 03-15
苏州威尔科斜齿轮减速机的优点缺点?你怎么看

斜齿轮减速机优点:1、啮合性能好,振动低、噪音小、传动平稳。2、重合度大。降低了每对轮齿的载荷,相对地提高了齿轮的承载能力,寿命长;3、因为面接触,受力面积大,传动的扭矩大,常用于重型机械上;4、斜齿轮的许用少齿数比直齿轮的少齿数少,故斜齿轮不易发生根切;5、斜齿轮机构较直齿轮紧凑,体积小,重量轻,传动精度高。

2017 03-15
泰兴减速机行业快速长远发展

泰兴减速机行业发展迅速,泰兴减速机,泰兴威尔科传动机械已开始向规范化、标准化方向发展

2017 03-15
无级变速器的变速原理

威尔科传动无级变速器的工作原理

2017 03-15
苏州威尔科告诉你,减速机怎样正确安装?

正确的安装,使用减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在安装减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。   第一步:   安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是指电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。   第二步:   旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。   第三步:   将电机​与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心一致,且二者外侧法兰平行。如同心不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外,在安装时,严禁用铁锤等尖锐物击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭干净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。

2017 03-15
减速机使用的注意事项:

威尔科传动公司关于减速机保养的注意事项

2017 03-09
RV系列、S/F/K系列轴装式减速机如何安装?

1、减速机与工作机的联接: 减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。 2、反力矩支架的安装 1)反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 2)反力矩支架与固定支承联接真个轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 3)减速机与工作机的安装关系: 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,1、安装减速机时,应正视传动中央轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。 2、在输出轴上安装传动件时,不答应 用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴真个内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严峻时甚至造成输出轴的断裂。 3、减速机应牢固地安装在不乱水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气轮回流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有凸起 物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。

2017 03-09
RV 蜗杆减速器使用有哪些注意事项

RV 蜗杆减速器使用有哪些注意事项: 1.蜗杆的输入转速不大于1500r/min 2.蜗杆减速器使用的润滑油为G-N460W,无级变速器使用的润滑油为:Ub-3无级专用油 ​3.带无级变速器的机型,严禁停机调整。 4.在储运和储存过程中,须注意防潮。 5.本系列减速器为普通设计,供在环境温度不超过+40℃,海拔不超过1000米的场合下使用。 6.减速器应装在有庶篷的交通工具上运输,运输途中应避免剧烈的碰撞和抛撞和抛掷。 7.在运输过程中要防止野蛮装卸,发现包装箱损坏时要仔细检查,确实未损坏本机才投入使用。 8.减速器应储存在通风干燥的仓库里,应避免与腐蚀性的物品共储,储存超过一年应检查电机绝缘电阻后使用。

2017 03-09
【泰兴】【常州】摆线针轮减速机特点

〇高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。  〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。    〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在小程度。    〇使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。    〇设计合理,维修方便,容易分解安装,少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深采用户的信赖。​

2017 03-09
导致减速机漏油的原因是哪些?

减速机结构设计不合理 (1) 检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。 (2) 减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。 (3) 箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。 (4) 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

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