摆线针轮减速机（内容来自：）发热是什么原因:

有温升是正常的，温度太高就有问题了一般是摩擦起热，有零件损坏，或缺油。负荷重或缺油，都可使减速机发热。温度70度以下完全没有问题90度以上就要注意了。而且新机有个磨合期，温度会高一点，加工工艺和材质也和温度有关系，温度高只能说产品不怎么好。

在使用中发热，温度高的话，这可能是偏心轴承出了问题。其他因素也要考虑的，新买来的机器，可能组装有不合理的地方，也会出现问题。如果减速机缺润滑油，也会造成上述问题存在。

摆线针轮减速机使用前应加入适量的润滑油，如果使用减速机使用过程中发现减速机发热，首先应该要检查润滑油是否不足，如不缺油，可能存在的其它原因主要有：

1减速机是否选型偏小：拉力过大；减速机过载；如果是新机还要考虑是否装配到位。

2.润滑问题经常导致减速机发热和噪音大，润滑油过多的话，搅油会损失功率导致热量产生，润滑油过少的话，摩擦同样产生热量。

3.搅拌用的减速机，一般应该是立式安装的，这样的话，小型号的减速机一般为脂润滑，请确认注脂量符合厂家要求；大型号一般为强制润滑，确认润滑管路是否堵塞。

4.减速机与被动轴的对中是否超出需用范围，如果对中不好，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，严重的话会大量磨损油封，以及偏心体轴承磨损，同样可能产生大量的热量。

5.偏心体轴承在摆线减速机内是薄弱环节，它的质量非常重要。

6.重新装配的体检，精度较难保证

7.减速机本身有问题

减速机异常发热的解决办法:

1.减速机超负载动转                  解决办法：减少负载

2.减速机起动、停止过多              解决办法：减少使用频率

3.减速机轴承磨损                    解决办法：修理或更换

4.电压过高或过低(电压不稳定)        解决办法：确保电压正常

威尔科减速机建议此类问题，按以下步骤排查：

1.设计选型是否得当（使用环境在此考虑）

2.检查安装质量

3.检查减速机及相关件质量

可能原因:

1、加油过多，或油粘度偏大；

2、减速器与滚筒或电机不同心；

3、新减速器本身轴承有缺陷；

建议测振动值和减速器各处温度。如果60来度，就不算高。

温度并不算很高，在允许的范围之内，但是有可能是减速机本身的质量问题。如减速机本身装配存在着问题，可会出现这种情况，加油加的多，油质是否合符合要求，按装是否同心。

1. 质量问题；
   

2.安装问题：是否同心,使用的联轴器是否恰当

3.加油问题；

4冷却问题。

减速机使用前应加适量的润滑油，发现发热，首选检查是否缺润滑油，如不缺油，则要看看减速机是否选型偏小，拉力过大，过载是也会引起减速机发热，一般是偏心轴承损坏造成的，新装配的还要考虑装配是否到位。